Wrâlddei sûnder in auto

It probleem fan it groei fan auto's yn stêden hat jierrenlang ynwenners fan ferskate lannen soargen. Dêrnjonken binne dat eigen auto's maklik en mobiliteit fan beweging, en dit kin ek ien fan 'e wichtichste faktueren wêze dy't de feroaring fan' e sfear beynfloedet. Alle jierren stjerre tûzenen minsken op 'e wegen as gefolch fan ûngemakken. In wrâlddei sûnder auto wurdt holden om foetferkear te befoarderjen, lykas it brûken fan iepenbier ferfier.

Skiednis fan 'e fakânsje

Wrâld auto-frije dei, fereare op 22 septimber , is in ynternasjonale fakânsje dy't rjochte is op in alternatyf te finen op in auto, ropt foar in weromreis fan oerhinne automatisaasje en beskerming fan natuer en minskerjochten. Sûnt 1973 is dizze fakânsje spontan yn ferskate lannen hâlden. Yn Switserlân, foar it earst waard besletten om auto's fjouwer dagen te fertsjinjen fanwege de brânwar krisis. Foar in oantal jierren waard dit fakânsje fierd yn ferskate Europeeske lannen. Yn 1994 rôp Spanje foar in jierlikse auto-frije dei. De tradysje om de 22-septimber te fieren auto-frije dei waard oprjochte yn 1997 yn Ingelân, doe't it earst besletten waard om in lanlik skala aksje te hâlden. In jier letter, yn 1998, waard de aksje holden yn Frankryk, it belutsen by twa dozen stêden. Om it jier 2000 is de tradysje al begûn om in serieuze turn om te nimmen en wurdt om de wrâld hinne levere. 35 lannen oer de hiele wrâld binne by dizze tradysje tawûn.

Eveneminten en aksjes foar de fakânsje

Op World car-free day wurde ferskate eveneminten hâlden yn in protte lannen, ynspirearjende minsken om te soargjen foar it miljeu en de takomstige generaasje. As regel wurde se ferbûn mei de wjerstân om in yndividuele auto te brûken. Op dizze dei is it iepenbier ferfier yn in protte stêden fergees. Bygelyks, yn Parys, oerlappe it sintrum fan 'e stêd, en elkenien wurdt in frije fytsrûte oanbean. Der binne ek demonstraasjes op in fyts. De earste demonstraasje waard yn 1992 útfierd yn 'e Feriene Steaten. Oant no ta is it oantal lannen dy't ferlykbere eveneminten ferfierd hawwe.

Yn Ruslân waard de aksje fan 'e wrâlddei sûnder in auto earst yn 2005 hâlden, yn Belgorod, en al yn 2006 en yn Nizjni Novgorod. Yn 2008 waard de aksje holden yn Moskou. Yn 'e oare jierren waarden de folgjende stêden oan' e fiering: Kaliningrad, Sint-Petersburch, Tver, Tambov, Kazan en in pear tsientallen oaren. Benammen de feest is fan belang yn megacities. Yn Moskou, op 22 septimber, wurde tariven foar iepenbier ferfier sakje.

Op World Day sûnder in auto ferlitte in soad ynwenners fan ferskate stêden harren auto's of motorcycles yn har garagen en feroarje op fytsen, sadat foar op syn minst ien dei de befolking fan 'e hiele stêd genietsje kin fan' e stilte, de lûden fan natuer en skjinne loft. Dizze symboalyske aksje is ûntwurpen om it omtinken fan miljoenen oan 'e situaasje yn' e wrâld te tekenjen, en lit ús ek tinke oer hokker unreparabele skea in minske docht. Ien dei sûnder in auto kin elkenien sjen litte dat minimaal beheind gebrûk fan auto's kin de algemiene situaasje ferbetterje, as immen tinkt. Op it stuit binne der hieltyd mear ynnovative techniken dy't ús planeten skjin meitsje kinne. Elektryske auto's en hybride auto's wurde populêr. De ôfrûne jierren binne in protte nije modellen foar motoristen ferskynd op 'e merk, dy't net ferminderje kinne fan it miljeu. Sokke aksjes as in dei sûnder in auto kinne net allinich positive positive emoasjes jaan, faak hawwe se wrâldwide feroarings foar it better.