- Adres: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Yndoneezje
- Length : 5438 m
Der binne in protte brêgen yn ús wrâld yn 'e hiele skiednis. It soe wêze dat de brêge - en dat sa: de kust is litten, de rust is rjocht. Mar wat se moai en ûngewoan binne, houten en stien, ûndergrûn, tige lang of recordich heech. Bygelyks is de brêge fan Suramadu in grut grutskens fan 'e arsjitekten fan Yndoneezje en ien fan' e moaiste toeristyske attraksjes fan it lân.
Mear oer attraksjes
Suramadu is histoarysk de earste brêge yn Yndoneezje, dy't ferspraat oer de Madurian Strait. It ferbynt twa eilannen: Java en Madura. De brêge fan Suramadu is ek de langste brêge fan de Republyk: de lingte is 5438 m. Dizze kabelblêdbrêge spilet in wichtige rol yn 'e ûntwikkeling fan lokale ynfrastruktuer en is fan grut belang foar de ekonomy fan it eilân Madura.
De brêge fan Suramadu waard oprjochte op 10 juny yn 2009. De konstruksje fan sa'n komplekse en fergrutte objekt is sûnt 2003 útfierd. Designwurk wie al begon dat - yn 1988, hoewol't de earste ideeën yn 'e jierren '60 útdrukt waarden. De offisjele namme fan it kabelbladreitsing is de "National Bridge of Suramada". De namme fan 'e brêge wurdt foarme troch de fúzje fan' e fjouwer earste letters fan 'e geografyske nammen - de stêd Surabaya , wêr't de brêge begjint, en de eilannen fan Madura.
De totale kosten fan bouwerwurken wie $ 466,6 miljoen mei de tarieding fan dy tiid. Yn 'e bou binne mear as 3.500 minsken belutsen, de measte dêrfan binne DPRK-boargers.
Wichtige parameters fan de Suramadu Bridge
Hjirûnder binne de wichtichste gegevens:
- De kabelbliuwende struktuer fan 'e brêge hâldt har sintrale part - 818 m, en dit is de hiele trije dielen: sintraal - 434 m en twa siden - sawol 192 m.
- De heechste eleminten fan 'e brêge binne twa kabelstiennen stipe - 146 m, en de heechste heule fan de Suramadu Bridge yn syn sintrale diel oer it wetter is 35 m.
- Roadway . De brêge hat 4 lanes oan elke kant foar straatferfier, twa spoaren foar twa-tsjilige auto's en twa spoarwegen foar ferskillende spesjale tsjinsten. De breedte fan 'e dyk is 30 m.
- Farianten wurde oankundige foar elke auto: luchthavens - sawat $ 4.5, auto's - sawat $ 3 en sa'n $ 0,3 foar elke twa-ridder.
- De lisinsje foar kommersjele eksploitaasje fan 'e brêge is eigendom fan' e steat finansjele organisaasje "Jasa Marga". Om it ferlienen fan 'e fearboat en befarbere trochgong yn' e Madurski Straits te maximalisearjen, wurdt in útstel regelmjittich beskôge om de fare foar de brêge te ferleegjen of folslein ôf te meitsjen, om har tagonklikheid foar Madurov mei mate ynkommens te maksimearjen. Se binne de wichtichste migraasje arbeidskrêft fan dizze provinsje.
Hoe dan nei de brêge fan Suramada te kommen?
Yn 'e stêd Surabaya kinne jo troch fleane fan buorgemeenten grutte stêden krije en dan ride jo op' e brêge - troch taksy, ferhierde auto, fyts - of mei de gearstalling fan de ekskursingsgroep.