Frost komt oan, it betsjut dat it tiid is om skuonmakke te kiezen.
Om kieze in kwaliteare skiepskleur te kiezen, moatte jo net allinich de basisregels fine foar it keapjen fan felprodukten, mar kinne ek fersiken yn 'e foarm fan diskontinuaasje fan 50% neamde "foar prachtige eagen" foarkomme, en kinne ek de ynfloed fan' e meast foarkommende myten oer wjerskanten tsjinhâlde. Wy sille yn mear detailje besprutsen wurde wat it wurdich is om oandacht te jaan by it skriuwen fan skieppekken.
Kosten
Spitigernôch is de hege priis gjin garânsje fan in goede kwaliteit, mar der is in legere kostendrompel foar in goeie skiep. Hoe't skieppeklei te keapjen makket sûnder te oerwinnigjen en it keatsje fan scammers net te treffen?
De minimale priis fan skiepsketten bestiet út 'e kosten fan' e materiaal, de kosten fan wurk, ferfier en markearring fan 'e winkel (se binne ûnferjitlik).
Natuurlijk is in kwaliteare skutterkleur net goedkeaper as de kosten fan goede skinen.
As de ferkeaper in "unike kâns" biedt om in goeie skuonmak te keapjen fan in djoere Spaansk skiep op in priis fan 330 y. e., is it wurdich te witten, wat is it fangen. Sheepskin wapen út Spaanske grûnstoffen kostje net minder dan 650 y. e, ek as it makke wurdt troch in Turkske fabrikant, en noch mear as it yn Frankryk is of yn Spanje sels seun is. As de skuonmantel yn Itaalje seun is, moatte jo it minste twa of sels trije kear mear betelje.
Ien fan 'e djoerste materialen is de Toskansk skiep. It kin net mei alles ferwiksele wurde: it pear is sêft, ljocht, it is noflik om it te wekken. It materiaal lytset en skeelt in noflike silhouette. It is de hûd fan 'e Toskane skiep dy't in dikke en lange hoale hat, dus binne de produkten dêrfan altyd de waarmste. Foar al dizze skientme sil net minder as 1300 y betelje. e. (ek mei rekken mei ferkeap).
De meast goedkoop skiepskuorren wurde makke yn Ruslân, Sina en Turkije - foar 460-530 y. e. Jo kinne in tige goede skipskneppel keapje fan 'e húshâldlike fabrikant. Fansels sil it net sa maklik en noflik wêze as de modellen fan Jeropeeske fabrikanten, mar waarm.
Finisearjen mei fel heaket de kosten foar produksje troch 150-500 y. e. (ôfhinklik fan de kwantiteit en kwaliteit fan it fel). Foaral de dyk is fersierd mei fet fan mink: foar ien hûd fan jongere stocken moat de fabrikant minimaal 70 cu jaan. Tagelyk kin men mei ien hûd net by de finish fan skieppehokken dwaan.
Fur
Hoe kieze in kwaliteare skolklean sûnder te fangen troch mienskiplike myten? Der is in heule oantal ideeën oer hoe't it fel op 'e binnenkant fan' e skuonmak sjen moat. De meast foarkommende myte seit: it fleece fan 'e skiepsknecht moat rjochte wêze yn ien rjochting en moat hielendal identyk wêze oer de ynderlike oerflak fan it produkt.
It feit is dat der absoluut gjin identike skinen binne! Natuurlijk, by it meitsjen fan in produkt, masters selektearje de meast fergelykber yn dikte en tichtens fan fet, mar sels op 'e hûd fan ien dier feroaret de rjochting fan it nap. En dit betsjuttet net dat lammen fan skieppeklip binne net goed. Se binne gewoan echt, natuerlik. Allinne keunstmjittige kofje kin yn alle gefallen itselde deselde wêze.
Myt twa: fan 'e skiep kin net in ienich haar falle, ek by sûken. Oars, is der reden om te praten oer it âlde pel fan in sike skiep, stille wittenskippen of in heulende produksje.
Natuurlijk, as jo, nei't jo jo skiepmantel sitte, jo klean mei in dûnte laach lizze, kinne jo net prate oer de kwaliteit fan it produkt. Mar jo moatte net te fier gean mei in stok. Yn elke pelke mei lange en middelgrûn is in lytse haarlissing mooglik: wannear't skippen foar ferfier falle, kinne de hieren ferdylge wurde. Yn 'e takomst kinne, as kontaktgegevens mei de klean fan' e keaper, bûgde hieren falle. Dêrnjonken moat it part fan 'e pear dy' t sineare wurde moat wurde (dit is de iennichste manier om in kwaliteare seam te krijen), en in lyts part fan 'e aldere hieren kin op' e produkt ek nei de earste reiniging bliuwe en útgean yn 'e gearstalling.
Stitches
Alle froulju witte hoe't de kwaliteit fan skieppeking oan 'e naden bestiet: de seamen moatte sels wêze, unifoarm yn dikte. Mar net elkenien wit dat de siden dûbel wêze moatte en gean yn 'e roun - dat is de seam neamd fjirrich, en is de wichtichste yndikator dat de skuonmakke makke waard troch spesjalisten en net selslearen yn ûndergrûnske fabriken.
Coating
Om de fraach te beantwurdzjen hoe't jo in skulkleek kieze dy't langst sa lang duorje sil, feroarje wy nei it hûdflier fan it produkt.
Alle soarten skiepskuorren kinne ferdield wurde yn skiepskuorren mei in beskermjende skuorre en saneamde velorûntjouwing.
Fûgel is in poliisde oerflak sûnder in dekking. Om te soargjen dat de skien allinich in "natuerlike" fersnelling beheare kin, har oerflak
Mar de kar fan sa'n produkt moat sa ferantwurde as mooglik nommen wurde: as it oerflak fan karakterisearre is troch ferhege haarens, dan is it net genôch poliisd. Soks in "fleecy fur velor" sil gau gier wêze.
Elk fel velor fereasket mear soarchfâldige soarch en foarsichtich hâlding.
De beskermjende oansluting sil de leefberens fan 'e skieppehokker echt ferheegje. De patje kin glossy wêze, besteande út skalen, "ûnder de hûd". Elke fersnelling sil mikroskopyske poaren befetsje dy't it loftferwurkingsproses tastelje tusken de skuorre en de hûd fan 'e skuonmantel.
It iennichste ding dat oan it rekkenjen is by it skipjen fan skieppekken: wat advisearjende sizze, is der gjin lipstik dat in absolut wetterskip opskriuwt. Sheepskin kin net as reinecoat, en sels de "ûnder de hûd" besparje net it produkt besparje fan it absorren fan focht.