Ien fan 'e populêre fragen foar toeristen, earst reizgje op in reis nei de Italjaanske haadstêd: is der in metro yn Rome? Ja, der is in metro yn Rome, en de metro-stasjons binne maklik te finen troch it grutte reade teken mei de letter "M" fan wite kleur, pleatst by de yngong.
De Romeinske subway is minder ûntwikkele as ûndergrûnferfier yn oare grutte Jeropeeske stêden, bygelyks Berlyn of Helsinki . Mar, nettsjinsteande syn lytsere mjitte (38 kilometer), is it in soad in handige wize fan beweging. De Metro yn Rome begon te operearjen yn 1955, folle letter as de iepening fan 'e earste rigels yn in protte Jeropeeske haadstêd. It moat bepaald wurde dat by it legen fan tunnels en it bouwen fan nije stasjons yn 'e Italjaanske haadstêd, wurde Hindernissen konstant ûntstien troch weardefolle argeologyske fynsten, fan tiid oant tiid wurdt it bouproses útsetten foar ôfgravings.
In eigenskip fan 'e Romeer Metro is in lyts tal stasjons yn' e sintrum, en dit is ek troch it feit dat in protte kulturele en histoaryske monuminten hjir konsintrearre binne. Metro-stasjons binne tige asketik ûntwerp. Aktyf brûkte swarte, griene kleuren, dy't oan 'e romme foardielen fan gloom tafoege. Mar de ekstreary karloadpanels wurde mei helle foto's en bûnte graffiti-ynskripsjes ôfdekt. It is ynteressant dat treagwagons, balustrades fan escalators en oare eleminten fan metro-ûntwerp hawwe de kleur fan 'e linen dy't se pleatst wurde.
| | |
Rome Metro Scheme
Op it stuit is de kaart fan 'e Rome Metro trije linen: A, B, C. Ek yn it kantoar fan it bestjoeringsbedriuw fan' e metro is Rome-Lido, dy't gebrûk makket mei simbele treinen en ferbynt de haadstêd mei de resort Ostia.
Linje B fan Rome Metro
De earste line dy't ynfierd waard yn 'e haadstêd fan Itaalje, wie linie B, dy't oer Rome leit fan it noardeasten nei súdwesten. De ûntjouwing fan it projekt fan dizze ôfdieling is begûn yn 'e jierren 30 fan' e XXe ieu, mar om't Italië syn yngong yn frije gefallen wie, waard de bou ferpleatst. Allinnich 3 jier nei it ein fan 'e oarloch waard it linnen fan' e metoade opnij rekke. No line B is markearre yn blau yn it skema, en befettet 22 stasjons.
Linje A fan Rome Metro
Branch A, út 'e noardeasten nei it súdeasten, gie yn tsjinst yn 1980. De line is markearre yn oranje en op dizze dei binne 27 stasjons. Liningen A en B ferwikselje tichtby it haadstêd Metropolis fan Termini. It is handich om in oerdracht te meitsjen nei in oar bedriuw.
Linje C fan Rome Metro
De earste stasjons fan 'e line C binne yn koartlyn ferfongen, yn 2012. Op it stuit bliuwt it linnen fan 'e bran, en yn oerienstimming mei it projekt, moat de C-line bûten de stedsgrins gean. Totaal beëage konstruksje fan 30 metro-stasjons.
Openingstiden en de kosten fan metro yn Rome
De stedsûnderdagen nimt deis alle dagen fan 05.30 oere. oant 23.30 oere. Op sneon wurdt de arbeidtiid útwreide mei 1 oere - oant 00.30.
Foar de gasten fan 'e Italjaanske haadstêd is de fraach driuwend: hoefolle kostet de metro yn Rome? Eartiids moat it bepaald wurde dat it kaartsje falt 75 minuten nei de turnstyl, wylst it kin wêze om transplanten sûnder de metro te ferlitten. De priis fan 'e ticket foar de metro yn Rome is 1.5 euro. It is profitable om in reiskaart te keapjen foar 1 dei of in toeristich kaart foar 3 dagen. De meast ekonomyske opsje - de oankeap fan in toeristyske kaart foar reizgjen op alle soarten iepenbier ferfier, ynklusyf de metro.
Hoe kinne jo de metro yn Rome brûke?
Op alle metro stasjons binne kaartsjes fan automaten. As jo betelje, wurde munten brûkt. Ek kinne jo kaartsjes ferkeapje foar reizen yn 'e metro yn tabak en krantenkosken. Oan 'e yngong fan' e stasjonkaarten moatte punt wurde.
| | |
