Panama Canal


It Panama Canal is Panama's wichtichste en bekendste grins . It is net slim te meitsjen foar in persoan dy't dizze namme nea heard hat. In soad minsken gean nei Panama om de ferneamde kanal te besykjen. Us artikel sil jo helpe om in korrespondinsjeskrêft te meitsjen oan it Panama Canal en kunde te meitsjen mei de skiednis fan har skepping.

Hjir fine jo antwurden op 'e wichtige fragen: wêr is it Panama Canal, dêr't oere it ferbine. Ek leare jo wat de djipte fan it Panama Canal is, en hokker lân giet it oer.

Algemiene ynformaasje

It Panama Canal is in künstlich ûntwikkele befarbere paden op it Panama-Istrium op it territoarium fan Panama. It ferbynt de Atlantyske en Pacific Oceans. Geografyske koördinaten fan it Panama Canal: 9 graden noardlike latte en 79 graden westgrins. De rol fan 'e ferneamde befarbere arterij is swier om te oertsjûgjen, en it belang fan' e Panama Canal is frij grut - it is de wichtichste wetterferfier fan 'e steat op it ynternasjonaal nivo. Guon fan har kanalen hawwe de heechste trochfier yn 'e wrâld.

Histoaryske eftergrûn

In grutskalich projekt foar de bou fan it Panama Canal waard net fuortendaliks útfierd. Nettsjinsteande it feit dat it idee om de twa oere troch in wetterwei te ferbinen ferskynde al lange foardat it begjin fan 'e stifting, technysk wie it allinnich mar oan' e ein fan 'e XIX ieu mooglik. Nei de earste mislearre besyk om in kanaal yn 1879 te meitsjen, waarden in geweldige oantal oandielhâlders ferneatige, en tûzenen bouwers waarden troch malaria deadien. Projektlieders waarden feroardiele foar kriminele acts. Yn 1902 ûndersocht de Amerikanen de bou fan it Panama Canal, en dizze kear brocht se de ein oan in ein.

Yn wurken dy't 10 jier duorre, hawwe mear as 70.000 minsken dielnimme. It jier fan 'e offisjele iepening fan it Panama Canal is 1914. Yn augustus fan dit jier is it earste skip, "Cristobal", folslein troch it kanaal trochrûn. In wichtige ierdskodding, dy't yn deselde hjerst stie, ferbruts de krusing fan it Panama Canal, mar nei de rekonstruksje fan 1915 op 'e twadde ynrjochting fan de feart waard it ferkear folslein restaurearre.

Haad funksjes fan it kanaal

Utfiering fan in grutskalich projekt, hawwe de Amerikanen echte wûnders fan yngenieurs: de lingte fan it Panama Canal is 81,6 km, mei 65 km fan har leinen oerlânlân. De totale breedte fan 'e kanal is 150 meter, de djipte is mar 12 meter. Sawat 14.000 skippen fan ferskillende typen jilde alle jierren troch it Panama Canal - privejachten, grutte tankers en kontenerslips. Troch de swiere wurklokaasje fan it kanaal wurdt de wachtrige foar it trochrinnen troch it ferkeapjen ferkocht.

Bewegeling lâns de transportkorridor is fanút it súdeasten oant it noardeasten. De struktuer fan it Panama Canal wurdt bepaald troch ferskate groepen fan slûzen (Gatun, Pedro Miguel en Miraflores) en twa keunstmjittige reservoirs. Alle pleatslike sluzen binne bilateraal, wat bepale de feilige beweging fan opkommende skippen.

De ferneamde kanal fan Panama, oan 'e iene kant, befette twa oarloggen, en oan' e oare kant - ferparte de twa kontininten. Dit waard ûnderfûn troch de ynwenners fan 'e Colon en Panama , isolearre fan' e rest fan 'e steat. It probleem waard bepaald troch te begjinnen yn 1959 de bou fan in brêge oer it Panama Canal, bekend as de brêge fan 'e twa Amerika . Sûnt 1962 is der in trochgeande automobilline dy't de twa kontininten ferbûn hat. Earder waard dizze ferbining oanbean troch middel fan treapbrêgen.

Perspektiven fan it Panama Canal

De wichtichste attraksje fan Panama, nettsjinsteande syn heule leeftyd, is noch altyd yn grutte fraach. De voluminten fan 'e wrâldferkear binne lykwols konstant te groeien, en it Panama Canal komt mei reguliere problemen te konfrontearjen - hieltyd mear "seejams" begon te foarmjen. Dêrom ûntstiet hjoed de fraach fan 'e bou fan in twadde kanaal. It is pland om in lykwichtich kanaal te bouwen yn Nicaragua, dat in geweldig alternatyf wêze sil oan it Panama Canal. Dêrneist drage natuerlike omstannichheden oan dat.

Hoe komt it Panama Canal te krijen?

Fan 'e stêd fan Panama nei lokale bysûnderheden is it maklikste om in taxi te krijen. Fanút it stedssintrum nei it bestimming, kostet in taxi ride net mear as $ 10. Mar werom, net genôch genôch, it is better om mei bus nei MetroBus te reitsjen. Foar $ 0,25 kinne jo nei it fleanfjild fan Albrook komme , en dan troch de metro nei de stêd.