Fytspomp

Koop in fyts , moatte jo daliks alle soarch nedich meitsje om it nedich te meitsjen, ynklusyf - oer de pomp. De fytspomp is in spesjale apparaat foar it opblaasjen fan de fytsers. Alle pompen foar fytsen binne karakterisearre troch it apparaat en de manier wêrop se aktivearre wurde. Op hokker pomp is it bêste foar in fyts, lit ús yn dit artikel sprekke.

Hoe kinne jo in pomp kieze foar in fyts?

As jo ​​pompen trochsette, kinne jo flier, hân- en fuotmodels selektearje.

Boaiempompen binne net kompakt. Se besykje in soad romte en faak "libje" yn 'e garage en wurde ek brûkt om de rillen fan' e auto te wikseljen. Om in fytskamera mei dizze pompe te puumpen, moatte jo de pompebase yn 'e flier rêste, stappe op' e boaiem en ferpleatse de hannel yn op en del, wylst de loft troch de ferbinende sliep giet en de kamera troch in ien-wei-fent ynfiere. It is handich om sa'n pomp te operearjen, it pumpjen is earder fluch.

In handpakt kompakt mini-pomp foar fytsen kin mei jo op reis nommen wurde. Faak komt it folslein mei in fyts. Der binne twa subspecies fan soksoarte pompen - mei in plysje en in yntegrearre holle. De earste kosten minder, mar har neidiel is dat se in protte ferbiningspunten hawwe troch hokker loft te ûntkommen. It twadde is folle effektiver en jo kinne jo de kamera fytsen rapper opnimme.

In foofpomp foar fytsen is ek ûntwurpen foar auto-kamera's. It is ek net in portable opsje, jo kinne it net mei jo nimme oan de fytspaad. Mar, troch de oanwêzigens fan in manometer kinne jo de druk kontrolearje yn 'e reid. Om it rêd fan in fyts op te púnjen, moatte jo it ferbine mei in ferbining mei de foet. Pompjen komt folslein fluch.

As jo ​​in fyts mei loftfúzje besykje, dan moatte jo de stoßdekorrekte toer jouwe, jo moatte ek in spesjale hege drukkerijstappe of in fytspomp of in universele fytspompe kinne mei pompearje en in stoommearders en rillen. Universele pompen, lykas praatsjes, fertuten mei in taak fan 'e spesjalisten.

Pneumatyske en elektrysk fytspompen

Foar it automatysk opboujen fan fytskamers binne pneumatyske en elektrysk modellen fan pompen. It eardere wurkjen op ferflokte gas en binne ferfangen fan CO2. Eartiids is it dreech om de pomp te neamen, om't se net nei bûten of op 'e manier wêrop se wurkje efterôf in pomp. De kosten fan dizze boksen binne hiel heech, en se binne allinich foar it passearjen fan de tsjillen nei de fereaske druk, dy't rjochte is op fytsen en ferskate wedstriden.

De elektryske fytspomp is in 12-volt-lûdsekretor dy't kompatibel is mei sawol auto as fytsreizen. De wichtichste foardiel fan sa'n apparaat yn har portabiliteit en de mooglikheid fan ferbining mei de auto's sigarettefeeler.

Oanbefelling foar it opblaasjen fan de wielen fan in fyts

Foardat jo de rinnen pumpje, jouwe oandacht oan 'e druk, oanjûn op 'e kamera en op' e fytskappers. De maksimale filling is gaadlik foar reizen op in flakte wei mei heechweardige asfaltferbining as op heulingen. As jo ​​in reis op rûge terrein planje mei petten en hummocks, is it oan te rieden om de keamer net folslein te folle.

As jo ​​fytsen folslein flakke binne, soargje derfoar dat yn 'e gemoopproses fan' e kamera har nipplein yn 'e gat fan' e rolrjocht stringend fertikaal giet. Oars, as it rydt, kinne jo it skealje of it folslein ôfbrekke. Dan moatte jo it wierskynlik de kamera folslein feroarje. As dat op 'e dyk bart, rinst it risiko dat jo sûnder in fyts ferlitten wurde.