As jo in grut gebiet hawwe , is it tige swier om jo hân op hân te wurkjen. Guon truckers sille beslute om arbeiders te keapjen, en guon - om in tige brûkber "apparaat" te krijen - in motoblok. Dit is in ienstafele ienheid dy't jo hast alle fjildwurk útfiere kin. Fansels, foarsafier't der binne needsaaklike taheakingen en taheakken. Ien fan 'e wichtichste - groepen foar it motorblok.
Wat binne de groepen foar de motoblok?
De gewoane motoblok is ynrjochte mei twa rillen, besteande út reiden, reire en frames. Mei sokke tsjillen is it tige maklik om te gean nei in fjild of griente tún op asfaltwegen. Mar as se net beskikber binne, kin it ferfier fan it motorblok of de lêst op it probleem wêze.
Jo kinne it oplosse as jo lintmoarm krije. Soenen saneamde metalen rillen, mei spikes bestriden. Se binne as poddevayutsya yn 'e grûn en biede grip fan boaiem en motoblok. En dit makket it mooglik om te gean mei ûnpavige wegen, dy't safolle op it plattelân binne, en normale kultivaasje fan 'e grûn fan it lân. Mei help fan klammern is it makliker om op in motorblok nei in berch te ferpleatsen as de lading beskikber is. Dêrnjonken makket it makeweight yn 'e foarm fan metalgrille it mooglik om de boaiem better te wurkjen foardat in ferskaat oan lânbougrûnen plante wurde.
By de manier, ienfâldich yn ûntwerpapparaten kinne de massa fan 'e ienheid ferheegje, sadat dizze stabiliteit ferbettere, wat wichtich is as it brûken fan ferskate oanfoljende taheakken.
Typen fan klampen foar motoblok
Tsjintwurdich op ferkeap kinne jo ferskate soarten apparaten fine foar it ferbetterjen fan de grip fan 'e motorblok . Yn it earste gefal prate wy oer in folsleine ferfanging fan it gewoane tsjil op in metaal mei spits. It wurdt opset en fêst op 'e aks fan' e motorblok troch in spesjale knippe mei gatten. Yn it twadde gefal is der gjin need nedich om de rillen fuort te heljen. Sokke luggen binne fertsjintwurdige as metalen oanhingsjes mei deselde spits op 'e bûtenkant fan' e opblaasbere tsjillen.
Hoe kinne jo in groep foar in motoblok kieze?
It wichtichste kritearium dat foar it keapjen rjochtsje moat, is de grutte fan de lûken foar de motorblokken. Korrekt selekteare loader by de ynstallaasje berikt it lichem net. De kar moat basearre wêze op de klasse fan 'e motoblok. Bygelyks foar in swiere klasse, waans gewicht mear as 200 kg berikt, wurdt in groep mei in diameter fan likernôch 70 sm besjen. Foar middenklasse motorblokken mei in gewicht fan 80 kg en boppe binne apparaten mei in diameter fan sa'n 30-40 sm.
Dêrnjonken moat yn beslach ek in motoblokmodel fêststelle. Sa as bygelyks as wy prate oer hokker lûken foar it Neva motorsblok binne, dan is de optimale kar yn dit gefal in model mei in diameter fan 34 cm en in spoarbreedte fan 11 sm. In "mol" fereasket in grûnsklemme mei in diameter fan 28 sm en in breedte fan 9 cm, " Favorit "- in diameter fan 70 sm en in breedte fan 10 sm.
Dêrnjonken, by it kiezen, bringe jo rekken mei it soarte fan dekking fan 'e lug. Dizze kinne normale spits wêze yn 'e foarm fan fersneld oan' e basis fan 'e stikken fan fersterking. Meastentiids binne der skansearre foarmers,
Dêrneist as it plannen fan de oankeap fan de groepen foar it unit, dy't helpt en snel en effisjint tún en fjild wurket, beskôgje de needsaak om in oanfolling te keapjen. Dit is in gewichtjende agent foar de trekkers fan 'e motorblok. Se binne nedich foar lichtgewicht motorisearre ienheden, dy't net genôch wêze kinne foar normale grip mei boaiem. Gewichtingsagent is in metallbehälter, dat folle is mei sân, stiennen of boaiem, en fêst oan 'e raden of gruntozatsepam motoblock.