- Adres: Flam - Noarwegen, 5742 Flåm, Noarwegen
- Tillefoan: +47 57 63 21 00
- It begjin fan it funksjonearjen: 1 augustus 1940.
- Openingstiden: deistich 09: 00-17: 00
- Conditie: current
- Organisearjen fan organisaasje: Noarske Nasjonale Spoarbestjoer
- Lengte: 20.2 km
- Offisjele webside: flaamsbana.no
Ungefear 80 jier lyn yn it súdlik diel fan Noarwegen waard Flåm Railway (Flamsbana) lein, de rûte dêr't no troch troch skildereftige dalen tusken hege bergen en wetterfallen passearret. Mar Flomzban is unyk net allinich foar syn soarte. Se docht perfekt oan hoe't de triomf fan technyske tinken harmonisch ynskreaun wurde yn it hurdich lânskip fan it noardlân.
Skiednis fan de bou fan de Flåm Railway
De planning fan 'e bou fan in spoarferbining dy't Oslo ferbine soe mei Bergen , begûn yn 1871. Yn dy tiid waard besletten dat de Flåm Railway twa steunen bestie. Yn tsjinstelling ta it begjin fan 'e earste ynstellingen dy't yn 1893 al begon makke binne, waard it lêste plan allinnich yn 1923 goedkard. De bou fan de Flåm Railway yn Noarwegen begûn yn 1924, en de earste reguliere flecht waard yn 1939 lansearre.
Algemiene skaaimerken fan de Flåm Railway
Tsjintwurdich wurdt Flomzban mear brûkt foar toeristyske doelen. It giet troch it pittoreske dal fan Flomsdalen en ferbynt mei de fjord fan Sogne . De lingte fan de Flåm Railway is mear as 20 km, wêrtroch't it op in hichte fan 865 m boppe seenivo stiet. Hast alle 18 m fan 'e paad is in ferheging fan it hichteferskil fan 1 meter.
Op it tredde diel (6 km) fan 'e Flåm Railway, in foto dêr't fan te sjen is, falt op tunnels. Totaal 20, guon fan harren waarden boud troch hân. It heulste part fan dizze route is de Vende tunnel.
In reis troch de berchspoar fan Flåmsbahn is ien fan 'e meast foarkommende Noarske attraksjes. Jierliks wurdt makke troch hast 600.000 túners.
Flåm Spoarwegen
Under de reis op dizze spoarline kinne jo in soad ynteressante plakken witte. As jo op 'e kaart fan de Flåm Railway sjogge, kinne jo sjen dat it de neikommende stasjons befettet:
- Flaem (2 m boppe seenivo);
- Lunden (16 m boppe seenivo);
- Khorein (48 m boppe seenivo);
- Dalsboti (200 m boppe seenivo);
- Berekvam (343 m boppe seenivo);
- Myrdal (865 m boppe seenivo).
De hegere litte de wei, de minder gebouwen en mear natuerlike objekten binne by har paad. As der 450 minsken binne yn Flom, dan binne der mar ien dozen fan harren yn Myrdal. Hjir binne der mar in pear huzen, waans bewenners al wiene oan 'e ûnstjerlike streaming fan toeristen.
Sawol it trein ferliest it stasjon fan Khorein, iepenet in prachtige útsjoch nei it dal fan Flomsden. Fan hjir wei kinne jo lytse pleatsjes sjen, de Ruandefossen wetterfal en de Flåm-tsjerke, waans âldens mear as 300 jier âld is. Op it spoar fan 'e Flåm spoaren, in oare spektakulêre boaiem iepenet nei Noarwegen. Der binne ek pleatsen, Berekvvamsielet gorge, brêge en rivier Flomselva. Foardat de definitive bestimming stoppe de trein oan 'e foet fan' e wetterstream fan Kiossfossen .
Op elke stasjon fan 'e Flom spoar kostet de trein mar in pear minuten, wêrby't it mooglik is om de neistlizzende attraksjes te beskôgjen en ûnferjitlike foto' s te meitsjen.
De kosten fan 'e reis Flom-Myrdal-Flom: folwoeksenen - $ 51, bern 5-15 jier - $ 38.
Hoe kinne jo nei de Flåm Railway komme?
Om op in ferneamde rûte te gean, moatte jo nei it súdwesten fan it lân gean. De Flåm Railway begjint by Flåm Station, 355 km fan Oslo en 100 m fan 'e Aurlandsfjorden Bay. Fan de haadstêd oant dit stasjon kinne jo 50 minuten fleane. troch de airlines fan Wideroe, SAS en KLM, dy't lân yn Sogndal. Fan Oslo nei de Flåm Railway kinne jo ek de Rv7 en Rv52 berikke. Yn dit gefal nimt de folsleine reis nei in maksimale fan 5 oeren.