Oant no koart wie it transportsysteem yn Panama ûntwikkele yn fergeliking mei oare lannen. Dochs binne troch de positive dynamyk op it gebiet fan toerisme yn it transportsysteem guon wizigingen west. It regear fan 'e steat begon spesjaal omtinken te jaan oan de steat fan wegen, wêrûnder dejingen dy't troch plattelânsgebieten trochgean. Dêrtroch waard it probleem fan it lânferfier befêstige.
Boppedat wurkje publike lân en loftransport fluch yn Panama. Boppedat is in lyts bedriuw fan 'e koartlyn iepene metro yn Panama tige populêr. De steat fan 'e lokale wegen wurdt beskôge as ien fan' e bêste yn Latynsk-Amearika. Driuwers moatte betinke dat it ferkear yn Panama rjochtet, en der is ek in systeem fan gebouwen.
Spoarferfier
Fuortendalint is it fêst te hâlden dat de earder ferplichte spoar nei de oanlis fan it Panama Canal syn belang ferlear. Op it stuit bliuwt mar ien rûte, Panama - Colon . It wichtichste doel fan dizze bedriuw wie de deistige flechten fan bewenners fan Panama City, dy't wurken yn Colón. De trein hat lykwols de populaasje ûnder de toeristen geweldd , om't de histoaryske rûte troch de wylde junge oer de unike Gatunsee oerfalt , dy't it haadpart fan it Panama Canal foarmje.
De trein befettet noflike toeristyske auto's mei bartsjinsten, glêde dakken en iepen publyk. De trein rint op woartels: fan 'e haadstêd bliuwt er yn' e moarn om 7:15, en werom fan 'e Colon by 17:15. In kaartsje foar in oere reis nei ien side koste sa'n $ 25. It is leauwen dat foar toeristen dy't yn 'e fergese hannelomte fan' e kolon krije wolle, dit is de goedkeapste manier om te reizgjen.
Busen en metro
De wichtichste en goedkeap type fan iepenbier ferfier yn Panama binne busen, sawol stêd as ynterkoar. Foar bussen yn it lân wurdt in spesjale line oanlutsen, dit jout in geweldich foardiel foar in reis troch taksy of in ferhierde auto, lykas ferkearsbedriuwen faak makliker meitsje. Yn 'e haadstêd ôflaat alle lange ôfstannen en ynternasjonaal bussen fan' e wichtichste terminal Albrook.
In nijsgjirrige soarte fan bussen binne de saneamde hoannebatten of "reade devils" - dit is de goedkeapste foarm fan ferfier. Busen wurde yn ljochte kleuren skildere mei it byld fan ferneamde akteurs, sjongers en politisy. Nettsjinsteande it feit dat de kaartsje inkeld 25 cents kostet, sil de reis plak fine yn in smoarge en raffere salon. Der binne ek noflike bussen mei sêfte sitten en klimaat. Om te reizjen nei har moatte jo in werkoartige ferfier kaart keapje.
Mear as koartlyn, yn 'e haadstêd fan Panama, waard in ûndergrûnbeweging opstarten - dit is in ienfâldige metro rige besteande út ien inkele 13 km lange line. De earste pear moanne wie de metro fergees, sadat de Panamenyske brûkt wurde soene foar in nije soart transport dy't ûngewoane foar har binne en dat it wurdich is. Om reizgje te litten by de metro, moatte jo ek in $ 2 kaart keapje, it sil foar elke reis by 35 cents debateard wurde. Subway auto's binne moderne en noflik, mar it ferkear is frij flugge.
Taxi en miening in auto
Seldso, de meast brûkte modus fan ferfier foar toeristen yn Panama is in taksy. Der binne 2 soarten tafels: wichtich en toerist. Cars fan 'e wichtigste taxi binne giel, foar harren wurdt in fêste fare fêststeld. It moat daliks sein dat de taksi-bestjoerders allinich de Spaanske taal begripe. Jo kinne de taxi auto op 'e strjitte stopje of yn' t foarôfgeand oan tillefoan op elke dei fan 'e dei. It is tige handich foar toeristen om de tsjinstferliening fan in toeristessetoer te brûken, om't de bestjoerders yn harren Ingelsktalige binne. It toeristyske ferfier is wyt yn kleur en, yn oerhearsking, is de reis in bytsje djoer.
As wichtige modus fan ferfier kinne toeristen in ferhierde auto brûke. It ferhierjen fan in auto yn Panama is hiel maklik, om't ferskate ferieningsburo rjochts binne op it eilân Tokum, en de measte binne yn 'e stêd. Jo kinne ek in auto hiere yn ien grutte stêd fan Panama. De basisstannigens binne de leeftiid fan op syn minst 23 jier, de beskikberens fan in ynternasjonaal rydbewiis en in kredytkaart. De priis is ôfhinklik fan de klasse fan 'e auto, bygelyks in gebrûkte minicar kin foar $ 6 deis nommen wurde. Op it rêd fan in ferhierd auto moatte de toeristen de basisregels fan 'e dyk betinke.
Loftferfier
Yn Panama wurde airways goed ûntwikkele. Totaal binne der 115 airports yn it lân. Ynternasjonale flechten ôflaat en arrivearje op it ynternasjonaal fleanfjild fan Tokumena, dat 24 km eastlik fan 'e haadstêd Panama leit. Ynterne flechten fart benammen út it fleanfjild Albrook . Ynterne flechten binne oer it generaal goedkeap en kinne in protte tiid bewarje, mar jo moatte foarkommen wurde foar de mooglikheid om in flecht te bewegen of annulearjen. De wichtige airlines dy't spesjalisearje op lokale flechten binne Aeroperlas en Air Panama.
Wettertransport
In geweldich tal nûmere eilannen hat bydroegen oan it ûntwikkeljen fan wetterferfier yn Panama. Yn 'e regio' s binne fiskers altyd dy't jo krije foar in fergoeding op in inkele seker eilân. De wichtichste haven fan it lân, lizzend yn Colon ( Cristobal ), akseptearret grutte cruise ships. Populêre eilannen, lykas Taboga , kinne berikke wurde troch ferry's dy't elke dei yn 'e moarn en yn' e jûn binne.