Singapore Airlines

Yn Azië binne in protte airlines operearjen mei sukses, mar de wrâld ferneamd en ferneamdens foar poerbêste tsjinst hat mar ien - "Singapore Airlines". De kwaliteit fan har wurk is befêstige troch in protte prizen, prizen en evaluaasjes fan liedende konsultaasjebedriuwen. Alle jierren sjogge Singapore Airlines fleane sa'n 20 miljoen passazjiers út fjirtjin lannen.

Oer ús

De airline "Singapore Airlines" waard oprjochte op 1 maaie 1947, oarspronklik bestie ûnder de namme Malayan Airways, mar twa desennia letter waard it Singapore Airlines neamd. De permaninte basis is de wichtichste fleanfjild fan Singapore - Changi , in geunstige lokaasje jout jo te meitsjen sûnder tuskentrochingen nei de lannen fan Europa, Súdeast-Aazje en Austraalje. Foar opnimmen yn dizze list fan wichtige US-stêden is de loftline plannen om fleantugen fleane te litten, allinich mei in saakklasse.

Foar har passazjers leveret it bedriuw faak jildreden foar ferienings en winkels yn Singapore, periodyk ferkeapje fan ferkeapkaarten. Yn it Singapore Museum fan Wax Madame Tussauds is in kopy fan 'e foarbylde stewardess yn' e nasjonale unifoarm fan 'e bedriuw.

Aircraft fan Singapore Airlines

De float fan 'e loft leit sa'n hundert skippen, meast nije. Dit is it belied fan Singapore Airlines, wêrtroch it bedriuw allinich nije apparatuer is, yn 5-7 jier wurde de fleantugen skreaun en ferfongen troch frisse kopyen.

Wapens fan fleantugen lykas Airbus A330-343E, Airbus A380-841, Boeing 777-200 en Boeing 777-312 ER wurde erkend as wichtichste ferfier. It wie de "Singapore Airlines" dy't de earste wienen om de A380 dûbeldekker airbus te nimmen foardat it fleanen waard.

Yn in fleantúchflotte, it measte fleantúch mei trije-klasse salons (ekonomy, bedriuw, earst), mar in part fan 'e Boeing 777-200 wurdt operearre yn in twa-klasse kabinetsje (bedriuw en ekonomy).

In protte oandacht wurdt betelle oan de treast fan passazjiers: de ôfstân tusken sitten yn 'e ekonomyske klasse is wat grutter, en yn bedriuw en yn' e earste klasse wurde de sitten folslein yn 'e lokaasjes pleatst. Passazjiers wurde spultsjes en fideo's oanbean troch persoanlike monitors.

Stewardesses fan Singapore Airlines

It is leauwe dat de Singaporeske stewardess - it meast ideaal yn 'e wrâld is. In soad famkes binne yn it ferline de winners fan ferskillende skientoches. Se wurde sterk ferbûn oan de hospitality fan Azië en de echte Súd-East-skientme en genede.

Uniform foar flechtbesites - Sarong Kebaya (Sarong Kebaya) - makke neffens de sketsen fan 'e Frânske moade-ûntwerper Pierre Balmain. Der binne fjouwer farianten fan kleur, elk fan dy sprekt oer de stewardessposysje.

Singapore Airlines - Luxus

Luxe sitten binne allinich yn Airbus A380 beskikber, se wurde suites neamd, de priis fan ien sit is mear dan € 20.000. By it keapjen fan sa'n kaartsje fynst jo sels yn in persoanlike hutte mei lear- en houtkleuren. Mini-room kin maklik oanpast wurde oan jo behoeften, de keamer hat in bêd, TV en in soad USB-ports en ferskate adapters. It lunch wurdt tsjinne fan 'e chef yn dizze glaswetter.

Singapore Airlines - earste klasse

Ferneamde earste klassen sitten yn Boeing 777-300ER fleantugen. It is noflik breed acht simmer mei alles wat jo nedich binne. As earste passazjier, hawwe jo de kâns om kies en 60 fan ien fan 'e keuken yn' e wrâld op syn minst 24 oeren deis te keapjen en te bestellen. Dizze tsjinst wurdt neamd "Boek de Kook".

Singapore Airlines - Business Class

Yn bedriuwklassen sitte Singapore Airlines yn elke rjochting mei maksimaal comfortearjen. Se wurde beskôge as de meast gerjuchtichste yn 'e hiele wrâld, mei in poerbêste lear fan' e heechste kwaliteit en apart fan ferskate posysjes dy't se yn in folsleine bêd set wurde kinne.

Singapore Airlines - ekonomyske klasse

Ekonomyske klassenarmes hawwe in moderne ûntwerp, makke út de heechste kwaliteit en noflike materialen foar jo komfort. Alle sitten yn 'e koprest hawwe in 10,6-sintraal LCD-skerm foar fermaak yn' e flecht.

Spesjaal, ôfhinklik fan 'e regio dêr't jo flieke, wurde jo in lunch fan asiate as ynternasjonale koken oanbean.

Meals oer fyts opereard troch Singapore Airlines

It onboard menu foar elke klasse wurdt apart apart kompilearre, lykas jo gewoanlik binne. Mar yn elts gefal, reflektearret de regio's wêr't en wêr't jo flechtsje. Yn lange flechten tusken offisjele mjitten wurde jo mei ynteressante snacks oanbean. Somtiden is it swiete leefberens en sels echte iis.

It bedriuw brûkt de tsjinstferliening fan in kulinarêre boerd, wêryn goed bekende kopen fan New York, Milaan, Sydney en oare stêden, yn totaal 9 minsken binne. Se meitsje it menu en jouwe advys oer spesjale oarders. Dêrnjonken biedt de "Singapore Airlines" oanbiede, útsein foar standert dranken, sûchdieren en in wynlist, dy't neffens de oanbefellingen fan trije saakkundigen út Ingelân, Austraalje en de Feriene Steaten makke wurde.

Passazjiers mei bepaalde beheiningen yn iten foar medyske, diëtistyske of religieuze redenen kinne in foarriedige oarder meitsje foar har spesjale iten. Dit kin fuortendaliks by it keapjen fan in kaartsje dien wurde of net letter as in dei foarôfgean. Dizze nominale opdracht wurdt yndividuele útfierd foar jo útfierd.

Kosher-menu of keuze mei nûtsen binne net ûnderwerp ûnderwerp, as der minder as 48 oeren lyn foarôfgean.

Bern fan 'e leeftydskategory oant in jier, fan 1 jier oant 2 jier, fan 2 oant 7 jier levere in goede nutrition.

Regels foar it werombringen fan kaartsjes fan Singapore Airlines

Om minder frustrearje te wurden, tinke jo altyd: "Singapore Airlines" rjochtsje op rike passazjiers, dy't treast wurdearje en de kâns hawwe om dêr te beteljen.

  1. Return tickets yn Singapore Airlines wurdt útfierd op it plak fan oankeap en oan de persoan, waans namme oankocht waard op presintaasje fan it paspoart.
  2. As jo ​​in goedkeap kaart nei ekonomyklasse kocht: foar in promoasje, mei in koarting, op in bysûndere taryf, dan giet it kaartsje net werom, en jo bedrach "ferbrûkt", of jo krije allinich it part dat bliuwt nei fees en finen.
  3. As it kaartsje "djoere" is kocht: earste klasse of bedriuw, jierlikse ekonomy of ekskursing fan ekonomyske klasse - wurdt it bedrach sûnder ferhâlding berekkene.
  4. As jo ​​yn alle gefallen twongen om nei jo werom te kommen, jou it hiele bedrach werom, sûnder de type en kosten fan 'e kaartsje. Dit bart yn 'e gefolch fan' e dea fan in passazjier of in lid fan syn famylje, of as Singapore Airlines net de fleanen folslein foltôge hat, it foar mear as 3 oeren ôfbrutsen is, ferfangen fan it fleantype of klasse fan tsjinst.
  5. Betingsten fan werom fan in moanne oant in jier, mar yn elts gefal as jo in kaartsje keapje, wurdt alles altyd trochjûn.